“Subventioner kan vara effektiva, men riksdagen förfogar också över lagstiftningsinstrumentet. De som bäst behöver alkolås vill inte ha dem ens om de är gratis. Ett svenskt lagkrav på alkolås i nya bilar skulle klassas som ett handelshinder i EU och kräver således ett undantag från EU-direktiv.”

Ett år senare skrev SVD följande:

“Att kräva alkolås på alla nya bilar innebär ett avsteg från EU-reglerna om handelshinder. Linander föreslår att det hela ska bli en försöksverksamhet i Sverige med målsättningen att få hela EU att följa efter.”

Behöver jag verkligen fortsätta?

Nu vill jag dock reservera mig för att det kan ha skett någon förändring från EU:s sida sedan dess, men jag har inte hittat någon sådan information.

2007 sa riksdagen, vid behandling av motion 2007/08:T359 (om just alkolås) följande (i trafikutskottets betänkande, Betänkande 2007/08:TU14) att man inväntade svar från regeringens arbete i dessa frågor, men jag har inte kunnat hitta detta svar.

Sedan vill jag återigen påpeka att alkomätare i bilen inte är 100% tillförlitliga. I dagsläget ger de exempelvis utslag om du håller en VLCD (dvs en diet med extremt lågt kaloriintag)

Dessutom bör man vara medveten om att tekniken med alkolås fortfarande inte fungerar hundraprocentigt, vilket är ett minimikrav som man borde kunna ställa.

Det största problemet med alkohol i trafiken är annars återfallsförbrytarna; de som kör med alkohol i kroppen gång på gång, och gärna utan körkort. Den som kör rattfull (grov sådan, dvs 1 promille) borde istället dömas för mordförsök med tillhörande fängelsestraff.

När det gäller Torkels inlägg så är det ju faktiskt så att det inte är EUs ansvar att bekämpa arbetslösheten. Och utanförskapet minskade ända fram till att lågkonjunkturen kom (detta visades till och med i den socialdemokratiska budgetmotionen). Så Torkel kanske ska föra en seriös diskussion om han ska delta.

Det enda någon märker är arbetslösheten och underskotten som breder ut sig. Hör ni inte hur pisamt det låter när ni påstår saker utan täckning.

Visst är det så. Tacka fan för att ungdomarna ska få köra bil fulla. På så sätt slår vi två flugor i en smäll, vi får ner ungdomsarbetslösheten och vi kan skapa fler jobb för polis, ambulans- och sjukvårdspersonal.

Är det motorvägar kring Stockholm du pratar om?

Vad gäller alkolås – jag har ingen lust att betala för ett alkolås på min bil, jag dricker ändå aldrig i samband med bilkörning. Jag har träffat flera taxichaufförer som inte lyckas få igång bilen, trots att de är spik nyktra för att alkolåset inte fungerar korrekt. Det är ett bra skäl att inte rösta på Anna Hedh (s).

Åsa Torstensson kanske håller med Gunnar Hökmark?

Gunnar Hökmark sa här om dagen i EU-valrörelsen:

“Det är inte EU:s uppgift att ta hand om arbetslösheten. Det får medlemsländerna klara ut själv.”

Sverige ligger sämst till när det gäller rbetslöshetsökningen i EU. I Sverige kan man inget göra. I EU kan man inget göra. Var ska det göras?!

Om Åsa Torstensson nu inget vettigt gör inom sitt eget ministerområde, kanske hon kan göra NÅGOT åt den politik som inte fungerar just nu för vårt land?

Sverige har under M förvandlats till en massarbetlös nation (12% 2010), med stora underskott som växer pga av ofinansierade skattesänkningar och att jobben försvinner (160 Mdr i år enligt ESV), där utanförskapet växer med 300 000 människor sedan 2006 och 50-procentig ökning av socialbidragen är resultatet hittills.

Nej, just det… Det enda hon ådstadkommit utan att någon sett eller hört henne, är att hon lagt ner en massa viktiga infrastrukturprojekt som Sverige skulle behöva nu i krisen.

Men trots hennes anonyma tillvaro är hon medansvarig!

Hon är medansvarig i M-regeringen till att Sverige i år slösat bort överskottet, och lånar 16o mdr kronor enligt ESV och får stora underskott. Hon är medansvarig till massarbetslöehetn (12 % 2010) och till att utanförskapet ökat med 300 000 personer och socialbidragen med 50% hittills.

M är katastrof för Sverige.