DEBATT: “Varför vill du inte rädda liv, Åsa Torstensson?”

Åsa Torstensson, hon har väl inte gjort något!

Nej, just det… Det enda hon ådstadkommit utan att någon sett eller hört henne, är att hon lagt ner en massa viktiga infrastrukturprojekt som Sverige skulle behöva nu i krisen.

Men trots hennes anonyma tillvaro är hon medansvarig!

Hon är medansvarig i M-regeringen till att Sverige i år slösat bort överskottet, och lånar 16o mdr kronor enligt ESV och får stora underskott. Hon är medansvarig till massarbetslöehetn (12 % 2010) och till att utanförskapet ökat med 300 000 personer och socialbidragen med 50% hittills.

M är katastrof för Sverige.

Torkel, har ni en hel avdelning på sveavägen 68 med uppgiften att sprida desinformation och lögner?

Fick lite ytterligare skrivlust.

Åsa Torstensson kanske håller med Gunnar Hökmark?

Gunnar Hökmark sa här om dagen i EU-valrörelsen:

“Det är inte EU:s uppgift att ta hand om arbetslösheten. Det får medlemsländerna klara ut själv.”

Sverige ligger sämst till när det gäller rbetslöshetsökningen i EU. I Sverige kan man inget göra. I EU kan man inget göra. Var ska det göras?!

Om Åsa Torstensson nu inget vettigt gör inom sitt eget ministerområde, kanske hon kan göra NÅGOT åt den politik som inte fungerar just nu för vårt land?

Sverige har under M förvandlats till en massarbetlös nation (12% 2010), med stora underskott som växer pga av ofinansierade skattesänkningar och att jobben försvinner (160 Mdr i år enligt ESV), där utanförskapet växer med 300 000 människor sedan 2006 och 50-procentig ökning av socialbidragen är resultatet hittills.

Torkels inlägg är humor på hög nivå. Sanningen är ju att Alliansregeringen beslutat om de största infrastruktursatsningarna i modern tid, långt mer än av vad den gamla s-regeringen satsade. tack varde detta kan vi nu bygga klart en massa av de projekt som sossarna lovade men inte satte av pengar till.

Vad gäller alkolås – jag har ingen lust att betala för ett alkolås på min bil, jag dricker ändå aldrig i samband med bilkörning. Jag har träffat flera taxichaufförer som inte lyckas få igång bilen, trots att de är spik nyktra för att alkolåset inte fungerar korrekt. Det är ett bra skäl att inte rösta på Anna Hedh (s).

Den där jättesatsningen på infrastrukturen som “Löjligt” berättar om fick till resultat att Banverket nu tvingats skjuta upp alla planerade järnvägsinvesteringar i Skåne som inte redan var startade (dvs Citytunnel och Hallandsåstunnel) till efter 2021.

Är det motorvägar kring Stockholm du pratar om?

Restriktioner, förbud och höjda skatter, det är vad sosseriet har att erbjuda. Staten dvs sosseriet skall bestämma allt, annars blir inte Torkel nöjd.

Jägarn

Visst är det så. Tacka fan för att ungdomarna ska få köra bil fulla. På så sätt slår vi två flugor i en smäll, vi får ner ungdomsarbetslösheten och vi kan skapa fler jobb för polis, ambulans- och sjukvårdspersonal.

Alla pengar är uppbundna i Botniabanan och Hallandsåsen. Vilka beslutade om dessa två projekt? Låt mig ge er en ledtråd de börjar på S och slutar på A! Alkolås? Det är ju bara att be en polare blåsa och vem ska betala för dem?

Sven tycker du verkar ha sovit den sista tiden

“Största satningen i modern tid”. Det brukar regeringen säga om det mesta de presenterar.

Det enda någon märker är arbetslösheten och underskotten som breder ut sig. Hör ni inte hur pisamt det låter när ni påstår saker utan täckning.

Torkel har du hört talas om den globala finanskrisen.- Du bör omedelbart sluta skriva här om du inte vill bevisa vilket spärrmongo du är.

Att arbeta för att ställa krav på att införa alkolås i alla nya personbilar kan knappast vara ett politiskt prioriterat område för EU. Det borde fortsätta att ligga på medlemsländernas parlament. Däremot kanske man kan titta på möjligheten när det gäller yrkestrafiken eftersom den påverkar så pass många människor. Yrkesförare har ett helt annat ansvar i och med att de oftast kör tunga fordon som kan skada många om det sker en olycka på grund av alkohol.

När det gäller Torkels inlägg så är det ju faktiskt så att det inte är EUs ansvar att bekämpa arbetslösheten. Och utanförskapet minskade ända fram till att lågkonjunkturen kom (detta visades till och med i den socialdemokratiska budgetmotionen). Så Torkel kanske ska föra en seriös diskussion om han ska delta.

Man tycker ju annars att en EU-parlamentariker borde veta att Sverige inte ensidigt kan införa krav på alkolås eftersom det är ett handelshinder.

Dessutom bör man vara medveten om att tekniken med alkolås fortfarande inte fungerar hundraprocentigt, vilket är ett minimikrav som man borde kunna ställa.

Det största problemet med alkohol i trafiken är annars återfallsförbrytarna; de som kör med alkohol i kroppen gång på gång, och gärna utan körkort. Den som kör rattfull (grov sådan, dvs 1 promille) borde istället dömas för mordförsök med tillhörande fängelsestraff.

Upplysningsvis så finns det små och billiga eldrivna (12 V)kompressorer, inte större än att de ryms i fickan. Gissa vilka som kommer att köpa dessa?

Givetvis kan EU kräva alkohollås.
Att hävda att det skulle vara ett handelshinder är löjligt. Det är som att säga att bilbälten är ett handelshinder då det finns massor av bilar ute i världen utan bilbälten. LIkaså har vi lagar i sverige om hur framljusen ska vara i Sverige. Det är annorlunda regler jämfört med övriga europa men ändå anses det inte vara ett handelshinder.

Daniel: så här skrev Karin Svensson Smith (MP) för tre år sedan:

“Subventioner kan vara effektiva, men riksdagen förfogar också över lagstiftningsinstrumentet. De som bäst behöver alkolås vill inte ha dem ens om de är gratis. Ett svenskt lagkrav på alkolås i nya bilar skulle klassas som ett handelshinder i EU och kräver således ett undantag från EU-direktiv.”

Ett år senare skrev SVD följande:

“Att kräva alkolås på alla nya bilar innebär ett avsteg från EU-reglerna om handelshinder. Linander föreslår att det hela ska bli en försöksverksamhet i Sverige med målsättningen att få hela EU att följa efter.”

Behöver jag verkligen fortsätta?

Nu vill jag dock reservera mig för att det kan ha skett någon förändring från EU:s sida sedan dess, men jag har inte hittat någon sådan information.

2007 sa riksdagen, vid behandling av motion 2007/08:T359 (om just alkolås) följande (i trafikutskottets betänkande, Betänkande 2007/08:TU14) att man inväntade svar från regeringens arbete i dessa frågor, men jag har inte kunnat hitta detta svar.

Sedan vill jag återigen påpeka att alkomätare i bilen inte är 100% tillförlitliga. I dagsläget ger de exempelvis utslag om du håller en VLCD (dvs en diet med extremt lågt kaloriintag)

[...] till en uppmaning till upptäcksfärd. Utgå från följande exempel på debattmässig tomgång. Oppositionskvinnan säger:Redan 2004 tillsatte den dåvarande Socialdemokratiska regeringen en utredning [&hellip] Mot denna [...]

Med alkolås berövar man bilförarna ytterligare det egna ansvaret för sina handlingar.
Hitta på något för att få folk att ta eget ansvar för sina handlingar.

[...] Läs Anna Hedhs debattartikel! [...]